Квалитет штампе на машини за штампање картона је добар или лош поштански сандучић за отпрему, људи то обично схватају као два аспекта.С једне стране, то је јасноћа штампе, укључујући конзистентне нијансе боја, без лепљивих шара, без духова и без цурења на дну.С друге стране, тачност претиска вишебојне штампе генерално треба да буде унутар граница±1 мм, а добра машина за штампање може да досегне унутра±0,5 мм или чак±0.3мм.У ствари, штампарска машина такође има веома важан индекс квалитета штампе — укупна позиција штампања, односно регистрација боја неколико боја је тачна, али нису у складу са растојањем између референтне ивице картона, а грешка је релативно велики.Пошто индекс квалитета општих картона није строг, људи га лако игноришу.Ако укупна грешка позиционирања прелази 3 мм или 5 мм, проблем је озбиљнији.
Без обзира на ланчано или аутоматско увлачење папира (назад папир или увлачење предње ивице), референтна ивица укупне позиције штампања је окомита на смер транспорта картона, јер у другом смеру (смер транспорта картона) није лако произвести целокупно кретање (осим ако картон не иде дијагонално).Овај чланак ће анализирати разлоге за укупну позицију штампања машине за штампање са аутоматским увлачењем папира методом потискивања папира.обична кутија за цигарете
Картонски транспорт машине за штампање са аутоматским пуњењем папира је да гурне дно поравнатог картона напред до горњег и доњег транспортног ваљка гурањем картона, а затим га горњи и доњи транспортни ваљци пренесу у одељење за штампање, а аутоматски храњење се завршава понављањем овог Рада.Анализа процеса преношења картона може нам помоћи да пронађемо разлог за свеукупно померање штампе.
Пре свега, у процесу гурања папира, погонски ланац потисне плоче не сме имати велики акумулациони размак.Машина за штампање са аутоматским увлачењем папира гура картон у реципрочном линеарном кретању.Већина произвођача користи механизам за вођицу (клизач) плус механизам клизача.Да би механизам био лаган и отпоран на хабање, клизач механизма вођице клизача радилице је лежај.Пошто је размак између лежаја и два клизача превелик, то ће изазвати несигурност у кретању картона, што ће резултирати грешкама у увлачењу папира и проузроковати померање целокупног штампања.Дакле, кључ је како обезбедити чисто котрљање лежаја између две клизне плоче водилице без стварања великог размака између лежаја и два клизача.Двострука структура лежаја је усвојена, без обзира на то да се лежај помера надоле или горе дуж клизне плоче, може осигурати чисто котрљање лежаја без размака између две клизне плоче, тако да је механизам лаган и мало се троши и може елиминисати јаз.кутија за паковање вапе
Веза између водилице и клацкалице и осовине је склона лабављењу услед наизменичног оптерећења, што је и разлог грешке гурања картона и папира због зазора.Сви остали механизми у картонском погонском ланцу се покрећу зупчаницима, који могу побољшати тачност обраде зупчаника (као што је коришћење зупчаника за брушење и хоновање), побољшати тачност средишњег растојања сваког пара зупчаника (као што је коришћење обрадног центра за обраду зидних плоча) и смањити акумулацију преноса.Размак може побољшати тачност гурања папира картоном, чиме се смањује укупно кретање штампе на картону.
Друго, тренутак када се картон гура у горњи и доњи ваљак за увлачење папира гурањем картона је заправо тренутни процес убрзања у коме се брзина картона повећава са линеарне брзине потискача картона на линеарну брзину горњи и доњи ваљци за увлачење папира.Тренутна линеарна брзина картона мора бити мања од линеарне брзине горњих и доњих ваљака за увлачење папира (у супротном, картон ће бити савијен и савијен).А колико је мањи, однос и однос подударања између две брзине су веома важни.То директно утиче на то да ли ће картон склизнути у тренутку убрзања и да ли је увлачење папира тачно, што утиче на укупну позицију штампања.А то је управо оно што произвођач штампарских машина не може да примети.преролл кинг сизе кутија
Када је брзина главне машине константна, линеарна брзина горњих и доњих ваљака за увлачење папира је фиксна вредност, али је линеарна брзина картона променљива, од нуле на задњем граничном положају до максималног предњег граничног положаја до нуле на предњем граничном положају, од предњег граничног положаја до нуле.Од нуле до обрнутог максимума до нуле на задњем граничном положају, формирајући циклус.
Време поста: 08.05.2023